Praha 11

Důsledkem přetížené komunikační sítě je zejména omezení bezpečnosti a plynulosti silničního provozu, které představuje vysoké riziko nedostupnosti pro zásahová vozidla zdravotnické záchranné služby, hasičů, Policie ČR a městské policie. Nedostupnost pro zásahová vozidla představuje nepřípustné riziko ohrožení bezpečnosti a ochrany osob a jejich majetku. Městská část řeší tento problém především prostřednictvím zavádění obytných zón a vyčleňování vyznačených parkovacích ploch.

Omezení, která zřízení obytných zón přináší pro motoristy

• v obytných zónách, tj. zónách označených svislou dopravní značkou IP26a, platí dle § 39 zákona o pozemních komunikacích 361/2000 Sb. v platném znění změněný dopravní režim, jehož součástí je i omezení maximální rychlosti na 20 km/h a povolení stání motorových vozidel jen na vyznačených parkovacích stáních

Přínosy zřízení obytných zón

• zklidnění dopravy
• zvýšení bezpečnosti občanů a ochrany majetku
• snížení emisí a rozšíření výměry oddechových a hracích ploch ve vnitroblocích
• zřízení obytných zón doprovázené vyčleněním vyznačených parkovacích ploch povede v konečném důsledku k navýšení počtu legálních parkovacích míst
• zajištění průjezdu vozidel Integrovaného záchranného systému

Doprava v klidu / obytné zóny