Praha 11

Nová linka bude nejrychlejším spojem mezi osmdesáti tisícovým "Jižákem" a Smíchovem. Dosud museli lidé jezdit buď metrem přes Florenc nebo ve stanici I. P. Pavlova přestoupit na tramvaj.

"Lidé cestující mezi Jižním Městem a Prahou 5 už nebudou muset jezdit přes centrum. Uleví se tím zejména tramvajím v Ječné ulici a přestupním stanicím metra v centru včetně nejvytíženějšího úseku metra C mezi Pankrácí a I. P. Pavlova," uvedl Pavel Procházka pověřený řízením organizace ROPID, která sestavuje jízdní řády a plánuje trasy jednotlivých linek.

Ve špičce bude mít autobus interval osm až deset minut, mimo špičku pak pojede každou čtvrthodinu. Jezdit bude denně a na trase budou přednostně jezdit nové nízkopodlažní autobusy.

Zprovoznění linky 125 umožnilo otevření Pražského okruhu mezi dálnicemi D1 a D5. Z přetížené Jižní spojky totiž zmizely kamiony. Pravě tudy nová linka pojede a nebudou tady zastávky, spoje proto dorazí na Smíchov rychleji. "V oblasti Jižního Města pak byla trasa zvolena tak, aby vedla pokud možno středem sídliště a doplňovala ostatní linky," vysvětlil Martin Jareš, vedoucí odboru plánování ROPID.

Původně měla mít linka na Jižní spojce vyhrazený jízdní pruh pro autobusy. Od toho nakonec město ustoupilo ( o zrušní vyhrazeného pruhu čtěte zde ) a autobusy budou jezdit v běžném provozu mezi auty. Stejně jezdily během zkušební jízdy 21. září. Autobusy i v běžném provozu dodržely intervaly.