Ta zajišťují pohodlný nástup a výstup především starším a pohybově handicapovaným spoluobčanům nebo rodičům s kočárky. Vozy jsou vybaveny mechanickou sklopnou plošinou umožňující cestovat také osobám se sníženou pohyblivostí.
Nová linka doplňuje systém páteřních autobusových linek na Jižním Městě a je vhodná zejména pro místní obsluhu. Na trase linky se nachází úřad městské části, pošty, nákupní centra, polikliniky, domy pro tělesně postižené nebo také kulturní centra Chodovská tvrz a Zahrada. Zavedením linky 293 se také zlepšuje obsluha Hviezdoslavovy ulice, kde dosud jezdila pouze linka 165. Linka 293 tak přinese občanům Jižního Města nové přímé dopravní spojení a zlepšení kvality života. Také proto Městská část Praha 11 provoz linky na jejím území plně hradí. Linka 293 je nyní ukončena v Kunraticích. Po skončení výluky však bude její trasa upravena a linka pojede až ke krčskému IKEMu, což výrazně zlepší dostupnost zdravotnických zařízení v této oblasti pro obyvatele Jižního Města. Linka 293 je provozována v pracovních dnech od 6.00 do 20.00 hodin v taktovém intervalu třiceti minut.
„Veolia Transport Praha je potěšena, že byla vybrána za provozovatele této linky. Věříme, že uspokojíme důvěru objednavatele a spokojeni budou i cestující. Ti se mohou v Praze poprvé svézt naším novým částečně nízkopodlažním autobusem SOR CN 8,5 v barvách Veolia Transport, který plně vyhovuje parametrům této linky,“ řekl k zahájení provozu Daniel Adamka, manažer rozvoje Veolia Transport Česká republika.
SOR CN 8,5 je částečně nízkopodlažní (LE) autobus českého výrobce s přepravní kapacitou až 57 cestujících, z toho 25 sedících. Ve vozidle mohou zároveň cestovat až dvě osoby na invalidním vozíku. Veolia Transport Praha je prvním dopravcem, který v hlavním městě nasadil na linku městské hromadné dopravy tento malokapacitní autobus značky SOR.