Praha 11

20.10.2011 18:51  Zpravodajství ČTK Strana

cap

Praha 20. října (ČTK) - Hasiči a strážníci dnes vyzkoušeli, nakolik jsou průjezdné ulice pražského Jižního Města. Často je totiž blokují špatně parkující řidiči a těžké požární vozy se obtížně dostávají k místu zásahu. Na základě cvičení chce radnice připravit plán, jak parkování v problémových místech vyřešit. Praha 11 zároveň plánuje komplexnější řešení nedostatku parkovacích míst. Od roku 2013 by kolem stanic metra měly vzniknout modré parkovací zóny.

"Chceme lidem ukázat, že špatně zaparkovaný vůz opravdu problémem je," řekl ČTK k cvičení šéf oddělení krizového řízení jihoměstské radnice Pavel Krčílek. Hasiči se totiž poté k požáru nemusí včas dostat. "S tím, že jsme jedno z největších sídlišť, tak ty potíže u nás jsou. Ale mají je i na jiných sídlištích," dodal Krčílek.

Hasiči dnes zkusili projet ulicemi, kde parkující auta způsobují největší potíže. Požární vůz se například nedostal Zdiměřickou ulicí, jen s potížemi a díky umu řidiče projel Ocelíkovou, kde k poničení parkujících aut zbývaly centimetry. I když si hasiči s překážkami nakonec dokážou poradit, auta například odstrkají, tak zdržení několika minut může být pro zásah zásadní.

Městská část chce kritická místa vyřešit. Někde změní styl parkování, jinde zakáže jakékoli parkování. Vytiskne také letáky, které mají přivést řidiče k větší zodpovědnosti.

Podle místostarosty Jana Meixnera (ODS) ale nelze parkoviště příliš omezovat, již nyní jich je totiž nedostatek. Radnice proto hledá jiné cesty. Snížit chce třeba počet vozů návštěvníků Prahy, které parkují v okolí stanic metra. Od roku 2013 by proto měly být v jejích okolí zavedeny takzvané modré zóny. V nich budou moct za roční poplatek 700 korun parkovat pouze místní obyvatelé.

Vzniknout by také mělo několik nových parkovacích domů. V současné době jsou na Jižním Městě dva s kapacitou dohromady asi 1500 míst. Radnice vznik parkovacích domů připravuje již od minulého funkčního období, první by měl vzniknout v Brandlově ulici do roku 2014, řekl ČTK Meixner. Rád by zřídil i další, v některých místech se ale myšlenka nezamlouvá místním obyvatelům. Nelíbí se jim, že by museli za parkovací místa platit. Současná cena je více než 1000 korun za měsíc.

Karel Čapek mal