Praha 11

CHODOV Vozíčkářům a rodičům s kočárky využívajícím stanici metra Chodov se může ulevit. K nástupišti je totiž ode dneška z vestibulu sveze nový výtah. Ten nahradí osm let starou plošinu, která už dosluhovala. Chodovské metro na lince C patří mezi handicapovanými k nejvytíženějším. Kousek od stanice, v Petýrkově ulici, totiž stojí bezbariérový dům, v němž žije na 120 vozíčkářů. Tamtéž působí také klub vozíčkářů, kam se lidé sjíždějí.

Obě skupiny se shodují, že dostat se do stanice metra nebyl doposud žádný med. Stará plošina byla dost poruchová. „Párkrát se mi stalo, že se plošina uprostřed schodů zastavila a museli jsme shánět hasiče, aby mě vysvobodili,“ popisuje své patálie vozíčkář František Macháček a připojuje: „Když už fungovala, cesta s ní mi trvala kolem šesti minut, a než jsem se dostal dolů, stihly mi ujet i dvě soupravy.“ Horší to podle Macháčka bylo v zimě, kdy, přestože byl řádně oblečený, během jízdy na plošině prochladl.

Podobné situace tu už však zažívat nebude. Dnes ve 13 hodin zástupci Prahy 11 a Dopravního podniku společně zahájí provoz výtahu ve stanici metra Chodov. S přípravami na jeho výstavbu se začalo už loni a pohltil téměř 25 milionů korun. „Velká část peněz, 22,7 milionu korun, jde z dotace Evropské unie,“ říká Ilona Vysoudilová, tisková mluvčí Dopravního podniku. Během výstavby, která začala v únoru, handicapované cestující vozil upravený nákladní výtah. Plošina byla vyřazena z provozu. „Sice to nebyla moc příjemná cesta, cukalo to s námi a kolikrát se i výtah porouchal, ale na druhou stranu obsluha tu fungovala perfektně,“ pochvaluje si Macháček, Ačkoliv se na nový výtah už těší, připouští, že spíš než o technice je bezproblémový pohyb vmetru o lidech. „Nejraději vzpomínám na řidiče soupravy, kteří vystoupili z kabiny a šli mi při výjezdu z vlaku pomoci,“ uzavírá Macháček.

Ze sedmapadesáti stanic pražského metra se jich modrou nálepkou se symbolem vozíčkáře může pochlubit pětatřicítka. Nejlépe je na tom právě linka C s bezbariérovým přístupem v 17 stanicích, nejhůř naopak „áčko“ s pěti bezbariérovými stanicemi.